船舶与海洋工程系
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2005-至今 学院船舶与海洋工程系 船舶与海洋工程设计研究所 副教授/博导
2010~2011 德国汉堡工大访问学者
2002-2005 学院船舶与海洋结构物设计制造专业工学博士
1994-2001 武汉理工大学船舶工程学士、硕士
[1] 船海绿色推进装置开发及智能设计方法研究
[2] 海上浮式充气结构的力学理论及应用研究
[3] 船舶与海洋工程特种装备设计研究
《船舶工程》 青编委、编委
第十届船舶力学学术委员会新材料应用技术学组 副组长
Ocean Engineering、China Ocean Engineering、华中科技大学学报等期刊审稿人
主持项目20多项,参与50多艘绞吸挖泥船设计,在研项目6项。
部分项目:
[1] 耙吸挖泥船溢流消能系统优化技术研究
[2] 船用气囊力学性能、变形规律及滚动接触动态过程数值模拟研究(NSFC)
[3] “航浚4006”耙吸挖泥船推进系统改造(横向)
[4] 一种水平轴带导管海流发电机优化设计研究(重点实验室基金)
[5] 通道设备易损零部件强度试验及对比分析
[6] 5000kW绞刀功率绞吸挖疏浚船关键技术研究(工信部)
[7] 深海轻型J型海底管道铺设系统研制 (工信部)
[8] 风力机流场结构与气-液-固综合力学实验研究(973)
[9] 大型抓斗式疏浚工程船机抓斗设备设计关键技术研究(工信部)
部分发表文章:
[1]Yu, L., Li, Y., Xia, L., Ding, J., Yang, Q., Research on mechanics of ship-launching airbags I-Material constitutive relations by numerical and experiment approaches[J]. Applied Ocean Research, 2015(52):222-233.
[2]Yu, L., Huang,C., Zhao, Y., He, Y.,Research on Proper Fins Designed for An Axial Flow Fan to Produce Homogeneous Wind for Model Test of Floating Wind Turbines,International Offshore (Ocean) and Polar Engineering Conference 2015,Kona,Big Island,Hawaii,USA,June21-26.
[3]Yu, L., Greve, M., Druckenbrod, M., Abdel-Maksoud, M.: Numerical analysis of ducted propeller performance under open water test condition. Journal of Marine Science and Technology.2013,18(3):381-394.
[4]余 龙,李 尧,夏利娟,丁金鸿,杨 启,船用气囊力学特性及极限承载力分析,学院学报,2014,48(8),1072-1077.
[5]Yu, L., Tan, J. H.: Numerical Investigation of Seabed Interaction in Time Domain Analysis of Mooring Cables,Journal of Hydrodynamics,2006,18(4):424-430.
本科生课程
“船体构造与制图”、“船舶设计基础-I”
“船舶原理-I(静力学)”
“船舶技术经济”
研究生课程
“现代船海工程设计案例分析”
近三年指导PRP/大创项目8项
发明专利:
1.船用气囊变形量与内压及承载力的安全检测方法
2.带导流罩水平轴对转叶轮海流发电装置
3.浅浸没漂浮式带导流罩水平轴海流发电机系统
4.一种船用螺旋桨导管
5.一种船舶组合推进装置
软件著作权:
1.绞吸式挖泥船钢桩台车钢丝绳选型计算软件(WRCCSD)
2.耙吸式挖泥船导管可调桨设计软件
3.螺旋桨三维建模及网格划分软件(Caly)
4.船用气囊下水过程计算分析软件(SPSLAs)
5.气囊安全性评估软件(SESAs)
6.气囊下水过程动态计算分析软件(DSPSLAs)
2021年 校教书育人三等奖
2020年 校优秀成果特等奖1项,年度考核优秀
2019年 国家科技进步特等奖1项,校优秀成果二等奖1项,年度考核优秀
2018年 中国机械工业科学技术特等奖1项,教育部科技进步一等奖1项,聘期考核优秀
2017年 校烛光奖一等奖、第六届中国大学生船舶与海洋工程设计大赛一等奖 指导教师
2016年 学院优秀教师
2015年 年度考核优秀