船舶与海洋工程系
电子邮件：chenfeier@sjtu.edu.cn
通讯地址：木兰船建大楼A楼401室
个人主页：https://www.researchgate.net/profile/Feier_Chen
工作经历
2017-至今 be365体育平台，船舶与海洋工程系，讲师/硕士生导师
2017-2018 客座研究员：东京大学，人间环境学专攻，师从Yu Chen（陳昱）教授，研究方向：复杂系统与大数据
2015-2016 高新船舶与深海开发装备协同创新中心，JOES期刊主编助理/运营办主任
2008-2014 be365体育平台，交通运输系，讲师
教育背景
2003-2008 工学博士 学院 专业：船舶与海洋工程
博士论文：轴辐式网络系统中集装箱船的技术经济性研究
1999-2003 双学士 学院
专业：船舶与海洋工程学院，交通运输
第二专业：安泰经济与管理学院，国际经济与贸易
主要从事产业发展中的个群体决策相关研究，以时滞和蜂涌为切入点，着眼于复杂系统宏微观时空演化机理，关注“个体行为融合如何产生群体效应而导致系统性风险发生” 这一关键科学问题，从多尺度力学的角度，探索系统性风险发生机理，从而有助于数据驱动的产业发展政策制定、系统性风险监控和系统可靠性优化等工作。
(1)多尺度理论
(2)复杂网络
(3)多智能体融合
热忱欢迎校内外本科生、研究生参与科研项目！（长期招聘助研）
欢迎热爱数据的同学报考研究生！
担任国际SCI/SSCI期刊审稿人：https://publons.com/researcher/1568736/feier-chen/
Ocean Engineering
Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review
PLOS ONE
Ships and Offshore Structures
Marine Pollution Bulletin
Energy Strategy Reviews
Maritime Policy & Management
International Journal of Shipping and Transport Logistics
International Journal of Transport Economics
Transport Policy
专家/顾问：
上海市交通港航发展研究中心，项目评审专家
华远星海运有限公司，评标专家
上海船舶工艺研究所，极地规则专家工作组，成员
指导大学生创新实践计划项目：
IPP19009 豪华邮轮倾斜状态下人群疏散的多智能体模拟（2019）
IPP14087 基于Agent建模技术对金融领域复杂性的研究（2017）
IPP14149 和S370ITP010001 基于去趋势波动分析对运价体系的研究（国家级 2017）
IPP12002 和S010ITP009001 结构断裂下船舶运费率的长期记忆性研究 （国家级 2016）
指导大学生PRP项目：
第36期 基于多智能体模拟方法探索信息时滞下的群体决策机制（2019）
第35期 豪华邮轮中人群疏散的多智能体模拟与优化 (2018)
第34期 海上能源运输价格市场波动的多体演化模拟 (2018)
主持科研项目：（纵向）
上海市自然科学基金（探索类）：航运价格复杂网络系统的动力学机理研究 （2018.6-2021.5），在研
教育部人文社会科学研究项目：保障航线安全的外交问题研究(2012.01-2016.12)，结项
海洋智能装备与系统教育部重点实验室基金：邮轮智能应急疏散系统建模研究 (2018.10-2019.12)，在研
海岸和近海工程国家重点实验室基金：高水压对淡水鱼类健康影响的研究 (2017.5-2019.5)，结项
海洋工程国家重点实验室创新基金：船舶估值的市场法研究(2011.12-2012.12)，结项
985 文理交叉课题（A档面上项目）：金融危机前后油轮运费率波动特征研究(2015.6-2017.5)，提前结项
学院文科创新基金：保障战略航线安全的国际问题研究(2012.01-2013.12)，提前结项
主持横向项目：
山东省青岛国际航运服务中心建设发展研究项目 （2017.10-2017.12），结项
浙江省舟山群岛新区促进国际航运资源发展的路径研究(2012.03-2013.02)，结项
上海危险化工产业西迁后企业物流资源枢纽系统设计项目（2013.05-2014.05)，结项
巴斯夫化工厂离岸集疏运物流系统方案设计（2012-2014），结项
上海港危险化学品柔性联运系统设计项目（2007-2009），结项
阿克苏诺贝尔集装罐国际一体化物流方案设计（2008-2009），结项
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教材和著作：
1. 船舶与海洋工程专业规划教材：陈飞儿，张仁颐，胡昊，编著.《船舶贸易与经营》，学院出版社，2012.07 ISBN 978-7-313-08513-9
2. Edited Book: Feier Chen, Chunxia Lu. The Role of Shipping System for Energy Transportation Security, Shanghai Jiao Tong University Press. 2015 ISBN 978-7-313-13038-9
Under work:
1. Collective decision-making by adaptive agent based modeling for crowd building evacuation. under revision （通讯作者, SCI）
2. Macro-micro structure analysis of multiple time series for better fleet investment （通讯作者, SCI）
3. Heterogeneous Agent-Based Simulation of Government Policies' Effects on Electric Vehicle Industry （通讯作者, SCI）
2016-2019年发表论文：
10. L. Xue, F. Chen*, S. Guo et al., Time varying correlation structure of Chinese stock market of crude oil related companies greatly influenced by external factors, Physica A: Statistical Mechanics and its Applications. 2019, 530: 121086 (通讯作者，SCI）
9. Guiyuan Fu*; Feier Chen; Jianguo Liu; Jingti Han. Analysis of competitive information diffusion in a group-based population over social networks. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications. 2019, 525: 409–419 (第二作者，SCI)
8. Peng Zhao, Feier Chen*, Guoliang Yu. Laboratory study on response of underwater cohesive sediment to columnar vibration source. Water Quality Research Journal. 2019, 54(3):193-202 (SCI，通讯作者）
7. Junlin Liu; Feier Chen*. Asymmetric Volatility Varies in Different Dry Bulk Freight Rate Markets under Structure Breaks. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications. 505 (2018) 316–327（通讯作者, SCI）
6. Tingyi Li; Leyang Xue; Yu Chen; Feier Chen*; Yuqi Miao; Xinzeng Shao; Chenyi Zhang. Insights from multifractality analysis of tanker freight rate market volatility with common external factor of crude oil price. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications. 505(2018) 374–384（通讯作者, SCI）
5. Xiaoxu Ding,Siyu Dai, Feier Chen*, Yadong Zeng, Yuqi Miao, Kang Tian, Han Xu, Cao Qin. Long Memory and Scaling Behavior Study of Bulk Freight Rate Volatility with Structural Breaks. Transportation Letters. 2018.10(6):343-353 (通讯作者，校A类, SCI/SSCI)
4. Feier Chen, Kang Tian, Xiaoxu Ding, Tingyi Li, Yuqi Miao, Chunxia Lu*. Multifractal Characteristics in Maritime Economics Volatility. International Journal of Transport Economics. 2017, VOL. XLIV (3):355-380 (第一作者，校A类, SSCI)
3. Feier Chen*, Yuqi Miao, Kang Tian, Xiaoxu Ding, Tingyi Li. Multifractal Cross-correlations Between Crude Oil and Tanker Freight Rate. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications. 2017, 474:344-354（第一作者且通讯作者, SCI）
2. Feier Chen*, Kang Tian, Xiaoxu Ding, Yuqi Miao, Chunxia Lu. Finite-size Effect and the Components of Multifractality in Transport Economics Volatility Based on Multifractal Detrending Moving Average Method. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications. 2016,462:1058-1066 （第一作者且通讯作者, SCI）
1. Siyu Dai, Yadong Zeng, Feier Chen*. The Scaling Behavior of Bulk Freight Rate Volatility. International Journal of Transport Economics. 2016, VOL.XLIII(1):91-110 (通讯作者，校A类, SSCI)
非常欣慰的是，以上科研工作的合作者中包括多位本科生，后续升入国内外名校就读研究生，例如：
Siyu Dai: MIT
Yadong Zeng: UMN
Kang Tian: SJTU
Xiaoxu Ding: NUS
Yuqi Miao: NUS
Han Xu: GIT
Cao Qin: SJTU
Leyang Xue: UIUC
Junlin Liu: GIT
已毕业硕士研究生：田鑫、王帝、吴迪、夏启亮
教学成果与主持教改项目：
《船舶贸易与经营》获学院985三期本科优质课程；负责人（2013）
《船舶贸易与经营》获学院985三期本科优质教材；负责人（2012）
985三期研究生交叉课程《航运贸易与法律》；负责人，(2012)
《引导学生团队合作学习的实践策略研究》（一期、二期、三期），负责人，教学发展中心委托；(2013-2016)
利用“教学档案袋”改善教学质量，专题，教学发展中心委托；(2016)
专题讲座：
《日本造船企业的生产流程智能化》
《现代船厂建造模式及船舶先进制造面临的问题》
《金融危机后运费率指数波动新特征》
为企业从事研发和项目管理的人员开设培训课程：
《逻辑思维》
《问题解决与决策》
《复杂系统工程》
国际学校: Engineering Project Management (TR401)
2018年被评Transportation Research Part E期刊Outstanding Reviewer
2016年和2017年担任"国家人社部专业技术人才知识更新工程"主讲教师
2016年和2017年指导大学生创新实践计划项目（国家级）
2016年JOES期刊获得上海市高水平高校学术期刊支持计划A类三年资助（运营负责人）
2013年《船舶贸易与经营》获学院985三期本科优质课程（负责人）
2012年《船舶贸易与经营》获学院985三期本科优质教材（负责人）
2012年入选浙江省“百人计划”挂职干部计划
2012年度学院教工考核优秀
2012年获学院优秀青年教师二等奖
2010年获学院优秀青年教师二等奖
2007年获得德国劳氏奖学金一等奖
2003年获上海市优秀毕业生（本科生）
