师资队伍

教师名录

张毅

交通运输工程系

电子邮件:darrenzhy@sjtu.edu.cn
通讯地址:上海市闵行区东川路800号木兰船建大楼A701室

【工作经历】
2019.12至今 : 学院,交通运输工程系,副研究员,博士生导师
2018.02-2019.12:学院,交通运输工程系,助理研究员,硕士生导师
2015.02-2018.01:学院,建筑学系,助理研究员
2012.10-2015.01:学院,土木工程系,博士后

【教育背景】
2010-2011:美国,北卡罗来纳大学教堂山分校,城市与区域规划系,联合培养博士
2008-2012:同济大学,交通运输工程,博士
2005-2008:学院,城市规划与设计,硕士
2000-2005:学院,建筑学系,学士

全龄友好型城市规划 (Planning Strategies for Age/Child-Friendly Cities)

“双碳”目标下的城乡治理 (Urban Governance Oriented Towards Carbon Peak and Neutrality)

土地与交通的整合与优化 (Land Use and Transportation Integration and Optimization)

[1] 世界交通运输大会,交通行为建模与仿真技术委员会,委员

[2] 中国城市规划学会,城市交通规划学术委员会,青年委员

[3] 上海市土木工程学会,道路与交通工程专业委员会,青年委员

[4] 世界交通与土地利用研究学会 (World Society for Transport and Land Use Research),会员

[5] 国际中国规划学会 (International Association for China Planning),会员

[6] 上海市科学技术委员会,评审专家

主持和参加科研项目40余项,作为负责人主持多项国家和省部级项目,包括国家自科基金项目、国家社科基金项目、上海市科技创新行动计划软科学重点项目、上海市人民政府决策咨询项目、中国博士后基金项目等。

[1]  国家社科基金一般项目“‘健康中国’战略下适老交通系统规划策略研究”,主持,2018-2022

[2]  国家自然科学基金青年项目“城市建成环境和家庭、个人特征对老年人公共交通出行行为的影响”,主持,2013-2015

[3]  上海市“科技创新行动计划”软科学重点项目“‘卓越的全球城市’目标下上海无障碍环境建设策略研究”,主持,2021-2022,

[4]  上海市“科技创新行动计划”软科学重点项目“老年和儿童友好型交通系统构建策略研究:以上海为例”,主持,2020-2021

[5]  上海市人民政府决策咨询项目“瑞典斯德哥尔摩的哈马碧健康生态新城案例研究”,主持,2019-2020

[6]  中国博士后科学基金项目“基于建成环境的上海市老年人出行行为研究”,主持,2013-2014

[7]  公路养护技术国家工程实验室重点项目“城市道路交通排放评价体系与优化设计研究”,主持,2016-2018

[8]  交通运输部城市公共交通智能化行业重点实验室项目“基于多源数融合数据的老年人和残疾人城市交通出行特征画像研究”主持,2020-2022

[9] “北大-林肯”城市发展与土地政策研究中心年度项目“健康中国背景下建成环境对青少年健康的主动干预及其效应评估”,主持,2017-2018

[10] 国家社科基金重大项目“我国大中城市公共交通可持续优先发展的制度设计与运营机制研究”,主研,2013-2018

[11] 国家社科基金年度项目“适应新型城镇化的小城镇交通发展模式和战略研究”,主研,2014-2019

[12] 国家自然科学基金面上项目“基于PEMS和交通仿真的普通公路机动车集成排放分析模型和交通排放评价体系研究”,主研,2017-2020

[13] 上海社科基金年度项目“城乡融合视角下上海市乡村基础设施和人居环境精准治理研究”,主研,2022-2024

[14] 上海市科学技术委员会“科技创新行动计划”项目“超大城市交通系统精准研策关键技术及应用示范”,主研,2022-2025

[15] 上海市科学技术委员会“科技创新行动计划”项目“市域铁路长隧道段智能防灾救援关键技术及装备研究与示范”,主研,2021-2024

[16] 上海市科学技术委员会“科技创新行动计划”项目“交通需求预判驱动下的地铁精准建造技术研究与示范”,主研,2020-2023

[17] 上海市科学技术委员会“科技创新行动计划”项目“超大城市综合交通平行仿真与决策支持系统研究及应用示范”,主研,2019-2022

[18] 江苏省交通科学研究计划“无锡市公路网交通碳排放分析及评价体系建立研究”,主研,2013-2015

[1] Nonlinear, threshold and synergistic effects of first/last-mile facilities on metro ridership in Shanghai. Transportation Research Part D, 2023, 103856. (通讯)

[2] Non-linear Relationships Between the Built Environment and Walking Frequency Among Older Adults in Zhongshan, China. Frontiers in Public Health, 2021, 9, 1090. (通讯)

[3] Public Transport Use among the Urban and Rural Elderly in China: Effects of Personal, Attitudinal, Household, Social Environment and Built Environment Factors. Journal of Transport and Land Use, 2018, 11(1): 701-709.(一作)

[4] Investigating the Impacts of Built Environment on Vehicle Miles Traveled and Energy Consumption: Differences Between Commuting and Non-commuting Trips. Cities, 2017, 68: 25-36.(ESI高被引,通讯)

[5] Exploring the Influence of Built Environment on Travel Mode Choice Considering the Mediating Effects of Car Ownership and Travel Distance. Transportation Research Part A, 2017, 100: 65-80. (ESI高被引,通讯)

[6] 《基于多维影响因素的通勤出行决策行为》,学院出版社,2015,独著

[1] TR304 交通管理与控制(本科生课程)

[2] TR312 城市交通与土地利用(本科生课程)

[3] TE8316 现代交通管理与控制前沿(研究生课程)

[4] TE8311 城乡规划原理(研究生课程)

[5] TE6301 城市交通与道路规划(研究生课程)

发明专利:

[1]《一种基于建成环境宜步性的中高龄老年人画像方法》(实审

[2]《基于POI影响的一种动态交通流量分配方法》(实审)

[3]《面向多源数据的街道可骑行指数动态评估方法》(实审)

[4]《一种基于捕猎算法优化径向基神经网络的多源车速融合方法》(实审)

[5]《一种具有位置监测功能的LNG槽车卸液计量系统》(初审合格)


标准规范:

[1]《城市道路交通规划标准》(DG/TJ0823402020),上海市住房和城乡建设管理委员会,实施日期:202141

[2]《公路隧道节能照明设施验收与养护规范》(DB14/T1020—2014),山西省质量技术监督局,实施日期:2014年12月1日

[1] 上海市优秀教学成果二等奖(2022)

[2] 中国交通教育研究会交通教育科学研究优秀成果二等奖(2021)

[3] 学院优秀教学成果一等奖、二等奖(2021、2023)

[4] 学院青年教师教学竞赛三等奖(2020)

[5] 上海市交通工程学会科技进步二等奖(2020)

[6] 学院“晨星-优秀青年学者奖励计划”(2019)

[7] 苏州市优秀城乡规划设计二等奖(2019)

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